بنزین موتور،
عمدتا" مخلوطی از هیدروکربنهای سبک مایع (C۵ –C۱۰ ) است که دامنه تقطیری
از ۳۸ تا ۲۱۵ درجه سلسیوس را در بر میگیرد. در ساخت بنزین موتور، برشهای
مختلف نفتی به اضافه مواد اکسیژنه، به منظور بالابردن کیفیت(از جمله آرام
سوزی) و همچنین شاخص رنگ به کار میرود.امروزه به دلیل آلودگیهای زیست
محیطی از سرب در این فرآورده به عنوان بالا برنده عدد اکتان استفاده
نمیشود.
مشخصات :
TEST METHOD
|
LIMIT
|
UNIT
|
ANALYSIS
|
Astm D۱۲۹۸
|
report
|
Kg/m۳
|
Density
@ ۱۵°c
|
Astm D۸۶
|
------
|
------
|
Distillation
|
"
|
۶۵
|
° C
|
۱۰% Evaporated(max) @
|
"
|
۱۱۵
|
° C
|
۵۰% Evaporated(max) @
|
"
|
۱۸۰
|
° C
|
۹۰%
Evaporated(max) @
|
"
|
۲۱۵
|
° C
|
F.B.P (MAX)
|
"
|
۲,۰
|
% vol
|
Residue(max)
|
"
|
report
|
% vol
|
Loss(max)
|
Astm D۳۲۳
|
*
|
kpa
|
Vapor
Pressure ،Reid
@۳۷,۸°c
|
Astm D۱۲۶۶
|
۰,۱
|
wt%
|
Sulphur
Total(max)
|
Astm D۵۲۵
|
۴۸۰
|
minute
|
Induction
period @۱۰۰°c
|
Astm D۳۳۴۱
|
۰,۰۱۳
|
g/Lit
|
Metallic
lead(max)
|
Astm D۲۶۹۹
|
۸۷
|
-
|
Octane
number (Research)(min)
|
Astm D۳۲۲۷
|
۵
|
ppm
|
Mercaptan
content(max)
|
Astm D۱۳۰
|
۱a
|
------
|
Corrosion
۳hr @ ۵۰°C
|
Astm D۳۸۱
|
۴
|
mg/۱۰۰ml
|
Gum
content(air jet)(max)
|
------
|
۲,۷
|
wt%
|
Oxygen
(max)
|
IP۱۷
|
red
|
------
|
Color
|
* با توجه به فصل مصرف ، فشار بخار بین ۵۵ تا ۶۹ kpa متغیر است.
کاربرد:
به عنوان سوخت در انواع موتورهای بنزینی درون سوز